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鐵路加高網(wǎng)產(chǎn)品的防腐工藝

發(fā)布日期：2020-10-20 總瀏覽：

鐵路加高網(wǎng)產(chǎn)品的防腐工藝，鐵路選擇熱鍍鋅作為鐵路加高網(wǎng)的表面處理，因為熱鍍鋅是所有表面處理中價格貴的也是防腐蝕的。熱鍍鋅護(hù)欄型材通過熱浸鋅水池的浸泡，表面吸附了一層度鋅層，從而起到電化保護(hù)作用，由內(nèi)至外防止鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強涂膜與基材的附著力。經(jīng)過聚脂彩色粉末涂層，形成長久性涂層，無論何種環(huán)境，鋅鋼護(hù)欄不會生銹，退色，粉化，脫落，色彩持久而鮮艷。

鐵路加高網(wǎng)片會出現(xiàn)熱鍍鋅發(fā)黑的現(xiàn)象，那么這是什么原因造成的呢?

1.鍍鋅層純度不夠，金屬雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池，對析氫有利時，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點。

2.鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)含量較高時，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì)呈現(xiàn)黑色。

3.原板表面污蝕物處理不充分，形成殘渣，使某些部位鍍不上鋅，導(dǎo)致鍍鋅層出現(xiàn)毛病而容易脫落，從而造成黑斑。

4.鍍鋅時出現(xiàn)漏鍍，在后處理時容易形成黑斑。

5.鍍鋅液中夾雜殘渣或小黑灰（碳或碳化合物），粘附于鋅層表面或居于鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。

6.磨蝕黑斑。由運輸、堆放過程中粗野作業(yè)所致。